Sabuwar masoyi na babban kamfani shine masana'antar isar da kayan abinci cikin sauri ta kan layi. Getir wani kamfani ne na Turkiyya mai shekaru 6 wanda ke kokarin wuce sabbin masu fafatawa a fagen fadada duniya.
London-Wani sabon dan shiga da ke yin zirga-zirga tsakanin kekuna na Uber Eats, Ku ci kawai da Deliveroo da masu tuka keke a tsakiyar London ya yi alkawarin gamsar da sha'awar ku na cakulan mashaya ko kwatankwacin ice cream kusan nan da nan: Kamfanin Turkiyya Getir ya ce zai tura kayan abinci a cikin mintuna 10. .
Gudun isar da Getir ya fito ne daga hanyar sadarwa na ɗakunan ajiya na kusa, wanda ya yi daidai da saurin haɓakar da kamfanin ya yi a baya-bayan nan. Shekaru biyar da rabi bayan fara wannan samfurin a Turkiyya, ba zato ba tsammani ya buɗe a cikin ƙasashe shida na Turai a wannan shekara, ya sami mai fafatawa, kuma ana sa ran fara aiki a akalla biranen Amurka uku ciki har da New York, a ƙarshen 2021. watanni shida kacal, Getir ya tara kusan dala biliyan daya domin rura wutar wannan barkewar.
Nazem Salur wanda ya kafa Getir ya ce "Mun hanzarta shirin zuwa kasashe da yawa domin idan ba mu yi ba, wasu za su yi." "Wannan tsere ne da lokaci."
Malam Saruer ya waiwaya ya yi gaskiya. A Landan kadai, a cikin shekara da ta wuce, sabbin kamfanoni biyar da ke kai kayan abinci cikin sauri sun fantsama kan tituna. Glovo wani kamfani ne na Sipaniya mai shekaru 6 wanda ke ba da abincin abinci da kayan abinci. Ya tara sama da dala biliyan 5 a watan Afrilu. Wata daya da ya wuce, Gopuff na Philadelphia ya tara kudade daga masu zuba jari ciki har da Asusun Vision na SoftBank dala biliyan 1.5.
Yayin barkewar cutar, an rufe gidaje na tsawon watanni kuma miliyoyin mutane sun fara amfani da isar da kayan abinci ta kan layi. An sami karuwar biyan kuɗin bayarwa don abubuwa da yawa, gami da giya, kofi, furanni da taliya. Masu saka hannun jari sun kama wannan lokacin kuma suna tallafawa kamfanoni waɗanda za su iya kawo muku duk wani abu da kuke so, ba kawai cikin sauri ba, amma a cikin mintuna kaɗan, ko diaper ɗin jariri ne, pizza daskararre ko kwalban shampagne.
Isar da kayan abinci da sauri shine mataki na gaba a cikin raƙuman alatu da aka ba da tallafi ta babban jari. Wannan tsarar ta saba yin odar tasi a cikin mintuna, hutu a cikin gidaje masu arha ta hanyar Airbnb, da samar da ƙarin nishaɗi akan buƙata.
"Wannan ba kawai ga masu arziki ba ne, masu arziki, masu arziki na iya lalata," in ji Mista Saruer. "Wannan kari ne mai araha," in ji shi. "Wannan hanya ce mai arha don kula da kanku."
Ribar da masana'antar isar da abinci ta yi ta yi kasa a gwiwa. Amma bisa ga bayanan PitchBook, wannan bai hana ’yan jari-hujja saka hannun jarin kusan dala biliyan 14 wajen isar da kayan abinci ta yanar gizo ba tun farkon shekarar 2020. A wannan shekarar kadai, Getir ya kammala zagaye uku na bayar da kudade.
Shin Getir yana da riba? "A'a, a'a," in ji Mista Saruer. Ya ce bayan shekara daya ko biyu al’umma na iya samun riba, amma hakan ba ya nufin cewa gaba daya kamfanin ya riga ya samu riba.
Alex Frederick, wani manazarci a PitchBook wanda ke nazarin masana'antar fasahar abinci, ya ce da alama masana'antar tana fuskantar wani lokaci na fadada blitz. (Reid Hoffman) an ƙirƙira don bayyana tushen abokin ciniki na duniya na kamfani da ke gasa don samar da ayyuka gaba da kowane mai fafatawa. Mista Frederick ya kara da cewa, a halin yanzu, ana yin gasa sosai tsakanin kamfanoni, amma babu bambanci sosai.
Ɗaya daga cikin manyan masu saka hannun jari na farko na Getir shine Michael Moritz, hamshakin attajirin jari-hujja kuma abokin haɗin gwiwar Sequoia Capital, wanda ya shahara da fara fare akan Google, PayPal, da Zappos. "Getir ya ba ni sha'awa saboda ban ji wani abokin ciniki ya yi korafin cewa sun karɓi oda da sauri ba," in ji shi.
"Isarwar na mintuna goma yana da sauƙi, amma sababbin shiga za su ga cewa tara kuɗi shine mafi sauƙi na kasuwanci," in ji shi. Ya ce ya dauki shekaru shida Getir - "dauwamawar duniyarmu" - don magance matsalolin da ke aiki.
Duk da haka, har yanzu titunan birane a duniya suna cike da cunkoson kayayyakin abinci da suka kunno kai. Yayin da gasar ke kara tsananta, kamfanoni masu bayyanannu a Landan-kamar Gorillas, Weezy, Dija da Zapp-sun bayar da ragi mai yawa. Sau ɗaya, Getir ya ba da abinci mai nauyin kilo 15 (kimanin dalar Amurka 20.50) akan pence 10 (kimanin centi 15).
Wannan baya haɗa da sabis na ɗaukar kaya waɗanda suka shiga kayan abinci (kamar Deliveroo). Sannan, duk da tafiyar hawainiya, yanzu akwai manyan kantuna da shagunan kusurwa waɗanda ke ba da sabis na bayarwa, da kuma manyan kantunan Amazon.
Da zarar haɓakar ya ƙare, masu amfani za su kafa isassun halaye ko isassun amincin alama? Matsin riba na ƙarshe yana nufin cewa ba duk waɗannan kamfanoni ba ne za su tsira.
Malam Salur ya ce baya tsoron gasa wajen kai kayan abinci da sauri. Yana fatan kowace ƙasa tana da kamfanoni da yawa, kamar sarƙoƙin manyan kantuna masu gasa. Ana jira a Amurka Gopuff, wanda ke aiki a jihohi 43 kuma rahotanni sun ce yana neman a kimanta dala biliyan 15.
Saruer, mai shekaru 59, ya sayar da wata masana'anta da aka rufe shekaru da yawa, inda ya fara kasuwanci daga baya a cikin aikinsa. Tun daga wannan lokacin, abin da ya fi mayar da hankali shi ne saurin gudu da kayan aikin birane. Ya kafa kamfanin Getir a Istanbul a shekarar 2015 tare da wasu masu zuba jari guda biyu, sannan bayan shekaru uku ya kirkiro wata manhaja ta tukin mota wacce za ta iya baiwa mutane motoci cikin mintuna uku. A watan Maris din bana, lokacin da Getir ya tara dalar Amurka miliyan 300, an kiyasta darajar kamfanin a kan dalar Amurka biliyan 2.6, wanda ya zama unicorn na biyu a Turkiyya, kuma darajar kamfanin ya kai sama da dalar Amurka biliyan daya. A yau, kamfanin yana da darajar dala biliyan 7.5.
A farkon kwanakin, Getir ya gwada hanyoyi biyu don cimma burinsa na minti 10. Hanya ta 1: Yana adana kayayyaki 300 zuwa 400 na kamfanin a cikin wata babbar mota da ta yi motsi. Amma adadin kayayyakin da abokin ciniki ke buƙata ya zarce ƙarfin motar (kamfanin yanzu ya kiyasta cewa mafi kyawun adadin shine kusan 1,500). An yi watsi da isar da motar.
Kamfanin ya zaɓi Hanyar 2: Bayarwa ta kekuna masu amfani da wutar lantarki ko mopeds daga jerin abubuwan da ake kira shaguna masu duhu (cakude na ɗakunan ajiya da ƙananan manyan kantuna ba tare da kwastomomi ba), ƴan raƙuman raƙuman ruwa masu layi da ɗakunan kayan abinci. A Landan, Getir yana da shagunan baƙar fata sama da 30 kuma tuni ya fara jigilar kayayyaki a Manchester da Birmingham. Yana buɗe kusan shaguna 10 a Burtaniya kowane wata kuma ana sa ran buɗe shaguna 100 a ƙarshen wannan shekara. Malam Salur ya ce karin kwastomomi na nufin kari, ba babban kantin ba.
Kalubalen shine neman waɗannan kadarorin - dole ne su kasance kusa da gidajen mutane - sannan su yi hulɗa da hukumomin gida daban-daban. Misali, London ta kasu kashi 33 irin wadannan kwamitoci, kowanne daga cikinsu yana ba da izini da yanke shawara.
A Battersea, kudu maso yammacin London, Vito Parrinello, manajan shagunan haram da yawa, ya ƙudurta cewa ba za su bari masu ba da abinci su dagula sabbin maƙwabtansu ba. Shagon mai duhu yana ƙarƙashin tulin titin jirgin ƙasa, wanda aka ɓoye a bayan sabon ɗakin da aka haɓaka. A ɓangarorin biyu na babur lantarki da ake jira, akwai alamun da ke karanta "Ba shan taba, ba ihu, ba kiɗa mai ƙarfi".
A ciki, za ku ji ƙararrawa na lokaci-lokaci don sanar da ma'aikatan cewa odar na shigowa. Mai zaɓen ya zaɓi kwando, ya tattara kayan ya tattara su a cikin jaka don mahayin ya yi amfani da su. Katanga ɗaya ta cika da firji, ɗaya daga cikinsu yana ɗauke da champagne kaɗai. A kowane lokaci, akwai masu zaɓe biyu ko uku da aka rufe a cikin hanyar, amma a cikin Battersea, yanayi yana da nutsuwa da kwanciyar hankali, wanda yayi nisa da gaskiyar cewa motsin su daidai ne zuwa na biyu. A cikin rana ta ƙarshe, matsakaicin lokacin shirya oda shine daƙiƙa 103.
Mista Parrinello ya ce rage lokacin isar da kayayyaki yana buƙatar ingantaccen kantin sayar da kayayyaki - bai kamata ya dogara da direbobin da ke zawarcin kwastomomi ba. "Ba na son su ma su ji matsin gudu a kan titi," in ji shi.
Ya kamata a lura da cewa mafi yawan ma’aikatan Getir ma’aikata ne na cikakken lokaci, tare da biyan hutu da kuma fansho, saboda kamfanin ya kauce wa tsarin tattalin arziki na gig wanda ya haifar da karar kamfanoni irin su Uber da Deliveroo. Amma yana ba da kwangiloli ga mutanen da ke son sassauci ko neman ayyukan ɗan gajeren lokaci kawai.
"Akwai ra'ayin cewa idan wannan aikin ba kwangila ba ne, ba zai iya aiki ba," in ji Mista Salur. "Ban yarda ba, zai yi aiki." Ya kara da cewa: "Idan ka ga sarkar manyan kantunan, duk wadannan kamfanoni sun dauki ma'aikata aiki kuma ba za su yi fatara ba."
Hayar ma'aikata maimakon 'yan kwangila yana haifar da aminci, amma yana zuwa akan farashi. Getir yana siyan kayayyaki daga hannun dillalai sannan ya biya kudin da ya kai kashi 5% zuwa 8% sama da farashin babban kanti. Mafi mahimmanci, farashin bai fi tsada ba fiye da farashin karamin kantin sayar da kayan gida.
Mista Salur ya ce kashi 95% na shagunan masu duhu a Turkiyya na mallakar hannun jari ne na kashin kansu, yana mai cewa wannan tsarin na iya samar da ingantattun manajoji. Da zarar sabuwar kasuwa ta kara girma, Getir na iya kawo wannan samfurin zuwa sabuwar kasuwa.
Amma wannan shekara ce mai aiki. Har zuwa 2021, Getir zai yi aiki a Turkiyya kawai. A bana, ban da biranen Ingila, Getir ya kuma fadada zuwa Amsterdam, Paris da Berlin. A farkon watan Yuli, Getir ya fara siyan sa: Blok, wani kamfanin bayar da kayan abinci da ke aiki a Spain da Italiya. An kafa shi ne watanni biyar kacal da suka wuce.
Lokacin aikawa: Oktoba 18-2021