Kamfanin jigilar kayayyaki na zamani mai suna Getir, wani kamfani ne na ƙasar Turkiyya mai shekaru 6, wanda ke ƙoƙarin zarce sabbin abokan hamayyarsa a faɗaɗa duniya.
London-Wani sabon shiga da ke tafiya tsakanin kekunan Uber Eats, Just Eat da motocin Deliveroo a tsakiyar London ya yi alƙawarin biyan buƙatunku na sandunan cakulan ko ice cream nan take: Kamfanin Turkiyya Getir ya ce zai aika muku da kayan abincinku cikin mintuna 10.
Saurin isar da kayan Getir ya fito ne daga cibiyar sadarwa ta rumbunan ajiya da ke kusa, wanda ya yi daidai da saurin fadada kamfanin na baya-bayan nan. Shekaru biyar da rabi bayan fara amfani da samfurin a Turkiyya, ba zato ba tsammani ya bude a kasashe shida na Turai a wannan shekarar, inda ya sami mai fafatawa, kuma ana sa ran zai fara aiki a akalla birane uku na Amurka, ciki har da New York, nan da karshen shekarar 2021. A cikin watanni shida kacal, Getir ya tara kusan dala biliyan 1 don samar da wannan barkewar cutar.
"Mun hanzarta shirye-shiryenmu na zuwa ƙasashe da yawa domin idan ba mu yi ba, wasu za su yi," in ji wanda ya kafa Getir Nazem Salur (wannan kalmar tana nufin "kawo" a cikin harshen Turkanci. ma'anar). "Wannan tsere ne da lokaci."
Mista Saruer ya waiwaya baya ya yi gaskiya. A Landan kaɗai, a cikin shekara guda ko makamancin haka, sabbin kamfanonin jigilar kayan abinci masu sauri guda biyar sun fito kan tituna. Glovo kamfani ne na Spain mai shekaru 6 wanda ke samar da abinci da kayan abinci a gidajen abinci. Ya tara sama da dala biliyan 5 a watan Afrilu. Wata guda da ya wuce, Gopuff da ke Philadelphia ya tara kuɗi daga masu zuba jari, ciki har da Asusun SoftBank Vision, dala biliyan 1.5.
A lokacin annobar, an rufe gidaje tsawon watanni kuma miliyoyin mutane sun fara amfani da isar da kayan abinci ta yanar gizo. An sami karuwar biyan kuɗin isar da kayayyaki ga abubuwa da yawa, ciki har da giya, kofi, furanni da taliya. Masu zuba jari sun yi mamakin wannan lokacin kuma sun tallafa wa kamfanoni waɗanda za su iya kawo muku duk abin da kuke so, ba da sauri ba, har ma cikin 'yan mintuna, ko dai rigar jarirai ce, pizza mai daskarewa ko kwalban shampagne mai kankara.
Saurin isar da kayan abinci shine mataki na gaba a cikin yanayin jin daɗi wanda jarin kamfani ke tallafawa. Wannan tsararraki sun saba da yin odar ayyukan taksi cikin mintuna, yin hutu a cikin gidaje masu araha ta hanyar Airbnb, da kuma samar da ƙarin nishaɗi idan ana buƙata.
"Wannan ba wai kawai ga masu kuɗi ba ne, masu kuɗi ne, masu kuɗi ne kawai za su iya ɓatar da su," in ji Mista Saruer. "Wannan kuɗi ne mai araha," in ji shi. "Wannan hanya ce mai araha ta kula da kanka."
Ribar da masana'antar isar da abinci ke samu ba ta da yawa. Amma a cewar bayanan PitchBook, wannan bai hana masu zuba jari na kasuwanci saka hannun jari kimanin dala biliyan 14 a fannin isar da kayan abinci ta intanet ba tun farkon shekarar 2020. A wannan shekarar kadai, Getir ya kammala zagaye uku na samar da kudade.
Shin Getir yana da riba? "A'a, a'a," in ji Mista Saruer. Ya ce bayan shekara ɗaya ko biyu, al'umma za ta iya samun riba, amma wannan ba yana nufin cewa kamfanin gaba ɗaya ya riga ya sami riba ba.
Alex Frederick, wani manazarci a PitchBook wanda ke nazarin masana'antar fasahar abinci, ya ce da alama masana'antar tana fuskantar wani lokaci na faɗaɗawa. (Reid Hoffman) wanda aka ƙirƙira don bayyana tushen abokan ciniki na duniya na kamfani wanda ke fafatawa don samar da ayyuka fiye da kowane mai fafatawa. Mista Frederick ya ƙara da cewa a halin yanzu, akwai gasa mai yawa tsakanin kamfanoni, amma babu bambanci sosai.
Ɗaya daga cikin manyan masu zuba jari na farko a Getir shine Michael Moritz, wani attajiri ɗan kasuwa mai jarin jari kuma abokin hulɗar Sequoia Capital, wanda aka san shi da yin fare a farkon Google, PayPal, da Zappos. "Getir ya jawo hankalina saboda ban ji wani mai saye ya yi korafin cewa sun sami oda da sauri ba," in ji shi.
"Isar da kaya na mintuna goma yana da sauƙi, amma sabbin shiga za su ga cewa tara kuɗi shine mafi sauƙi a cikin kasuwancin," in ji shi. Ya ce ya ɗauki Getir shekaru shida - "har abada a duniyarmu" - don magance matsalolin aiki.
Duk da haka, titunan birane a faɗin duniya har yanzu suna cike da sabbin ayyukan isar da kayan abinci. Yayin da gasa ke ƙara yin tsanani, kamfanonin express a London - kamar Gorillas, Weezy, Dija da Zapp - sun kasance suna bayar da rangwame mai yawa. A wani lokaci, Getir ya bayar da abinci mai darajar fam 15 (kimanin dala 20.50) akan pence 10 (kimanin senti 15).
Wannan bai haɗa da ayyukan ɗaukar kaya waɗanda suka shiga cikin kayan abinci ba (kamar Deliveroo). Sannan, duk da ƙarancin saurin, yanzu akwai manyan kantuna da shagunan kusurwa waɗanda ke ba da ayyukan isarwa, da kuma ayyukan manyan kantuna na Amazon.
Da zarar an gama tallan, shin masu amfani za su kafa halaye masu ƙarfi ko kuma su tabbatar da amincin alamar kasuwanci? Matsin riba mai yawa yana nufin ba duk waɗannan kamfanonin ne za su tsira ba.
Mista Salur ya ce ba ya jin tsoron gasa a cikin isar da kayan abinci cikin sauri. Yana fatan kowace ƙasa tana da kamfanoni da yawa, kamar sarƙoƙin manyan kantuna masu gasa. Ana jira a Amurka Gopuff, wanda ke aiki a jihohi 43 kuma an ruwaito yana neman kimanta dala biliyan 15.
Saruer, mai shekaru 59, ya sayar da wani masana'anta da aka rufe tsawon shekaru da yawa, inda ya fara kasuwanci daga baya a aikinsa. Tun daga lokacin, hankalinsa ya karkata ga saurin gudu da jigilar kayayyaki na birane. Ya kafa Getir a Istanbul a shekarar 2015 tare da wasu masu zuba jari biyu, kuma bayan shekaru uku ya ƙirƙiri wata manhaja ta hawa-hailing wadda za ta iya samar wa mutane da motoci cikin mintuna uku. A watan Maris na wannan shekarar, lokacin da Getir ya tara dala miliyan 300, an kimanta kamfanin a kan dala biliyan 2.6, wanda ya zama na biyu a Turkiyya, kuma an kiyasta kamfanin a kan dala biliyan 1. A yau, darajar kamfanin ta kai dala biliyan 7.5.
A farkon zamanin, Getir ya gwada hanyoyi biyu don cimma burinsa na minti 10. Hanya ta 1: Yana adana kayayyaki 300 zuwa 400 na kamfanin a cikin babbar mota da ke tafiya. Amma adadin kayayyakin da abokin ciniki ke buƙata ya wuce ƙarfin motar (kamfanin yanzu ya kiyasta cewa adadin da ya fi dacewa shine kusan 1,500). An yi watsi da isar da motar.
Kamfanin ya zaɓi Hanya ta 2: Isarwa ta hanyar kekuna masu amfani da wutar lantarki ko babura daga jerin shagunan da ake kira da duhu (cakuda ɗakunan ajiya da ƙananan manyan kantuna ba tare da abokan ciniki ba), kunkuntar hanyoyin shiga da aka yi wa ado da ɗakunan kayan abinci. A Landan, Getir yana da shaguna sama da 30 na baƙi kuma ya riga ya fara jigilar kayayyaki a Manchester da Birmingham. Yana buɗe shaguna kusan 10 a Burtaniya kowane wata kuma ana sa ran zai buɗe shaguna 100 nan da ƙarshen wannan shekarar. Mista Salur ya ce ƙarin abokan ciniki yana nufin ƙari, ba babban shago ba.
Kalubalen shine a nemo waɗannan kadarorin - dole ne su kasance kusa da gidajen mutane - sannan a yi mu'amala da hukumomi daban-daban na gida. Misali, an raba Landan zuwa irin waɗannan kwamitoci 33, kowannensu yana ba da izini da yanke shawara kan tsare-tsare.
A Battersea, kudu maso yammacin London, Vito Parrinello, manajan shagunan haramtattun kayayyaki da dama, ya kuduri aniyar kada masu isar da abinci su dame sabbin maƙwabtansu. Shagon mai duhu yana ƙarƙashin layin dogo, a ɓoye a bayan sabon gidan da aka gina. A ɓangarorin biyu na babur ɗin lantarki da ke jira, akwai alamun da ke cewa "Ba a shan taba, ba a ihu, ba a yin kiɗa mai ƙarfi".
A ciki, za ku ji ƙararrawa na ɗan lokaci don sanar da ma'aikata cewa ana shigowa da oda. Mai ɗaukar kaya ya zaɓi kwando, ya tattara kayan ya kuma sanya su a cikin jakunkuna don mai hawa ya yi amfani da su. An cika bango ɗaya da firiji, ɗaya daga cikinsu yana ɗauke da shampen kawai. A kowane lokaci, akwai masu ɗaukar kaya biyu ko uku da aka yi jigilar su a cikin hanya, amma a Battersea, yanayin yana da natsuwa da shiru, wanda ba haka ba ne cewa motsinsu daidai ne zuwa na biyu. A rana ta ƙarshe, matsakaicin lokacin da za a ɗauka oda shine daƙiƙa 103.
Mista Parrinello ya ce rage lokacin isar da kaya yana buƙatar ingantaccen aiki a shago - bai kamata ya dogara da direbobi suna tururuwa zuwa ga abokan ciniki ba. "Ba na son su ma su ji matsin lambar gudu a kan titi," in ji shi.
Ya kamata a lura cewa yawancin ma'aikatan Getir ma'aikata ne na cikakken lokaci, tare da albashin hutu da fansho, saboda kamfanin yana guje wa tsarin tattalin arzikin gig wanda ya haifar da ƙara daga kamfanoni kamar Uber da Deliveroo. Amma yana bayar da kwangiloli ga mutanen da ke son sassauci ko kuma waɗanda ke neman ayyukan ɗan gajeren lokaci kawai.
"Akwai ra'ayin cewa idan wannan aikin ba kwangila ba ne, ba zai iya aiki ba," in ji Mista Salur. "Ban yarda ba, zai yi aiki." Ya ƙara da cewa: "Idan ka ga sarkar manyan kantuna, duk waɗannan kamfanonin sun ɗauki ma'aikata kuma ba za su yi fatara ba."
Hayar ma'aikata maimakon 'yan kwangila yana haifar da aminci, amma yana zuwa da farashi. Getir yana siyan kayayyaki daga dillalan kayayyaki sannan ya karɓi kuɗin da ya fi na babban babban kanti daga kashi 5% zuwa 8%. Mafi mahimmanci, farashin bai fi tsada fiye da farashin ƙaramin shagon kayan more rayuwa na gida ba.
Mista Salur ya ce kashi 95% na shagunan duhu a Turkiyya mallakar kamfanoni ne masu zaman kansu, yana mai cewa yana ganin wannan tsarin zai iya samar da manajoji mafi kyau. Da zarar sabuwar kasuwar ta girma, Getir na iya kawo wannan samfurin zuwa sabuwar kasuwar.
Amma wannan shekara ce mai cike da aiki. Har zuwa shekarar 2021, Getir zai yi aiki ne kawai a Turkiyya. A wannan shekarar, ban da biranen Ingila, Getir ya faɗaɗa zuwa Amsterdam, Paris da Berlin. A farkon watan Yuli, Getir ya fara siyan sa: Blok, wani kamfanin jigilar kayan abinci da ke aiki a Spain da Italiya. An kafa shi watanni biyar kacal da suka gabata.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-15-2021