Wannan Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) da za a iya zubarwa, sanye da rigar aika sako ta Girka, wacce aka yi wahayi zuwa gare ta da jakar makaranta, kuma aka yi mata fenti da alli.

Faransawa na iya sa komai ya yi kama da mai kyau. Misali, ana kiran wannan Bugatti a hukumance "Chironhabillépar Hermès", wanda ke nufin tsohon mai tsere, tsohon mai tsere sanye da wani mutum sanye da fikafikai (ko kuma babban mota da aka ƙera tare da taimakon mai ƙira mai kyau, ya danganta da abin da kake so).
Mafi mahimmanci, launinsa na waje ana kiransa "craie", wanda ke kama da abin mamaki (ɗan hauka), amma a zahiri an fassara shi zuwa alli. Wannan saboda launin da ba shi da fari ana ciro shi ne daga alli kuma an yi shi da jakunkunan Hermès.
Dalilin da ya sa ake sanya ta a kan motar maimakon a kan kaya shi ne saboda ɗan kasuwa kuma mai zuba jari a fannin gidaje Manny Khoshbin. A gaskiya ma, mun gabatar da Kohsbin da garejin kimiyyarsa a baya, kuma yanzu Bugatti ya dace da ƙirƙirarsa saboda keɓancewarsa.
Muna ganin wannan abin birgewa ne ga Khoshbin. Yana son Bugatti sosai, yana da Veyrons guda biyu, kuma yana ba da shawarar sanya wa ɗansa suna "Etor" (duk da cewa an ƙi shi).
"Lokacin da na fara haɗuwa da Chiron a shekarar 2015, ni ɗaya ne daga cikin abokan ciniki na farko a duniya da suka yi rajistar ramummuka, amma sai wani ya kawo ramummuka, amma dalilin shine ni," in ji Hoshbin.
Duk motar tana da kusan launi ɗaya kawai (kalifar birki ja ce), don haka inuwar fata, fenti, kayan ado, ƙafafun ƙarfe, da sauransu daidai ne, kuma waɗannan ayyuka ne masu daidaito. Domin yin wannan, Bugatti ya tafi Paris don yin aiki a kan motar tare da Hermes.
Sakamakon ya fi kawai farar mota. Bugatti ya daɗe yana yaba wa kamfanin Paris. Misali, an keɓance grille mai siffar takalmin doki na Chiron da haɗin harafin H, kuma an ƙawata tsarin "Courbettes" na kamfanin a ƙasan fikafikan wutsiya.
Hermès ne ya ƙera fatar wurin zama, na'urar wasan bidiyo, layin tambarin ciki, rufin da allon baya da kuma makullin ƙofar. A lokaci guda kuma, Bugatti ne ya ƙera fatar da ke kan dashboard (da wasu wurare) domin dole ne su ci jarrabawar aminci.
Hermès ta kuma yi amfani da kayanta don ƙirƙirar zane-zanen Courbettes akan katunan ƙofa da sauran wurare.
Hoshbin ya ce: "Wannan umarnin Chiron ya haɗa da ziyara biyu zuwa Hermès a Paris don tattauna ƙira, aiwatarwa a cikin gida da ci gaba." "A cikin kaina, ƙungiyar Hermès da Bugatti (Bugatti) Mun yi musayar ɗaruruwan imel tsakanin masu zane. Na ɗauki lokaci ina tsara motar. Shawara ce mai hikima - wannan ita ce motar da zan miƙa wa ɗana wata rana, kuma za a ba ta daga tsara zuwa tsara."
Hoshbin ya ce: “Za mu kai wa ɗana Bugatti Baby II.” “Yana da haukatar da Bugatti, kuma yana jin daɗi duk lokacin da ya ji sunan! Ina son “Chironhabillépar Hermès” sosai. Ina tuƙi kusan kowace rana. Wannan motar direba ce ta gaske, kuma har yanzu ina jin daɗi duk lokacin da na zauna a kujerar direba.”